连云港华德石油化工机械有限公司
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一、船岸界面安全装置介绍
在码头液货船进行原油、成品油(汽油、石脑油、航空煤油、溶剂油)等液货装卸作业时，气相管道内的油气混合物中氧气含量过高或碳氢化合物浓度过高均易发生燃烧或爆炸等危险。为了保护液货船油气回收作业中船舶、码头和油气回收处理装置的安全，以及保护岸上油气处理单元作业安全，通过在油气收集装置和液货船舶间增设特殊的装置，此装置就是船岸界面安全装置。
二、船岸界面安全装置主要工艺
船岸界面安全装置主要采用联锁控制，包括油气混合物惰化工艺、碳氢化合物浓度稀释工艺、安全联锁工艺。
三、船岸界面安全装置主要构造及型号
l 产品主要构造
说明:1-管道; 2-一手动切断阀;3--止回装置; 4一氧含量传感器: 5--压力传感器: 6-一惰化调节阀: 7一高速透气真空阀或压力/真空释放阀:8--电动卸载阀:9一防爆控制箱(内装控制系统和船舶通信模块);10--电动切断阀:11一气液分离器;12--阻爆轰型阻火器;13-气体流量计。
l 产品选型
l 产品型号编制
示例:进气端和出气端规格为 100 型,适用于常规环境,介质为成品油油气,带惰化功能的船岸安全装置型号表示DS-100 - N - P - I。
四、船岸界面安全装置技术要求
1.工作环境条件和要求
2.应适应码头前沿盐雾和防台风气象条件。
3.工作环境温度为-40℃~+60℃。
4.防爆区域和等级的选择应符合GB 50058的有关规定。
5.地震烈度等级的选择应符合GB/T 17742 的有关规定。
