连云港华德石油化工机械有限公司
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火车鹤管是一种专门用于铁路罐车装卸液体或气体的设备。它能够快速地与火车罐车进行连接和装卸,通过合理的管道设计和流量控制,提高了装卸效率。那么大家知道火车鹤管如何根据自己的需要去选择吗?要考虑哪些因素,才能选择到适合自己的产品呢,今天小编就简单介绍一下,希望帮助大家更好地了解。
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首先我们要考虑装卸的液体类型
如果是装卸汽油、柴油等普通油品,可选择材质为碳钢并经过防腐处理的鹤管。这种鹤管能够满足基本的耐油性能要求,而且成本相对较低。
然而,当装卸具有腐蚀性的化工液体,如硫酸、盐酸、氢氧化钠溶液等,需要选择耐腐蚀性更强的材料。不锈钢(如 316L 不锈钢)鹤管是较好的选择,它能够耐受强酸、强碱的腐蚀。对于液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)等液化气体的装卸,鹤管要具备良好的低温性能和密封性。一般采用耐低温不锈钢(如 304L、316L 不锈钢用于 LNG 鹤管),并且管道外层要包裹有效的保温材料。
其次要考虑根据装卸流量要求选择
大鹤管装车方式具有自动化程度高、劳动强度低的特点,一般采用“一对多”的装车设计,在栈桥的两侧分别设置一台或者两台鹤管进行装车。增设液压站、牵引爬车系统,要求鹤位的前后铁路长度能够满足一侧的槽车总长度。每装完一辆车,由小爬车牵引槽车往前移动一个位置,自动对位,自控化程度较高。一般口径为DN200,装一节60t的火车只需8min。
小鹤管装车一般管道直径为DN100,与大鹤管相比流速慢,但是整列装车时耗时比大鹤管短,装车效率高,由定量装车系统、溢油静电报警器、过滤器等组成,全部设置在栈桥两侧,容易造成栈桥狭窄,操作不便等问题,所以要求栈桥宽度能够满足要求。
通过以上文章的介绍,相信大家对于如何选择火车鹤管的了解也更近一步。如果您还有想要了解的问题,可以随时进入官网咨询。我们随时为您解答!